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第九十一章广交会风云6

第九十一章广交会风云6 (第2/2页)

“领导,运五的客机型号是运五甲,12个旅客座椅,巡航160KM/H,巡航油耗18L/H,增加了内饰蒙皮和通风装置,改进了舱内照明设备,增设了应急出口,提高了飞机的安全性,宽阔舒适的客舱,可使乘客充分享受到空中旅游的舒适和愉快。”段自强有些自豪地介绍着自家的产品,他有自豪的本钱,目前国内除了运十以外,不管是运八还是运七都和他们差不多,甚至还比不上。
  
  “确实不错,这个是客货一体的?”王跃点了点头,继续询问。
  
  “运五甲确实是有客货一体型和客机型,单纯的客机型用的是进口发动机,并大量使用铝材替代了原来的钢材,以便提高飞机的经济性。当然了,客机型也可以改成客货一体的。”段自强连忙道。
  
  “多少钱一架?”王跃拿起那个客机型的航模摆弄了起来,你还别说,搞得还挺轻巧,比滨州玩具厂搞的那个像样太多了。
  
  “八万美元一架,无售后服务的话,四万美元也是可以卖的,如果是纯客机型号的话,要加一万美元。”段自强小声说道。
  
  “人民币收吗?还有就是有现货吗?”王跃思考了一会后询问道,联合航空确实是可以通过计委向红星机械厂下单子,可流程实在是太长了,以他在系统内的“人缘”,估摸着没有个一两年别想拿到飞机,至于说是走军方的路子淘换军机倒是也行,可问题是军方也不富裕,就那几架飞机,不用烂了很难退役,除非是战机,像运五这种真的比歼五,拉11那些稀罕。
  
  “这种客机型号有九架现货客机,都是当年准备援助给小霸的,人民币倒是也收,一架最少12万。”段自强犹豫了一下后似是下定了决心,给出了一个“良心价”,这些飞机本来是12架,可是几年下来也只是推出去了三架,没办法,这东西民航不想要,其他单位觉得娇气,定位确实是有些尴尬。
  
  “全部都要了,100万,不用你们售后。”王跃笑着说道,对方的价格绝对不便宜,可是也不贵,毕竟这也是工业品,须知即便是二十一世纪一架运五的成本价也要30万人民币。
  
  “我需要请示一下,王总,贵司真的全都要了?”段自强有些不太确定地询问,据他所知,联合航空并不需要飞机,之前还想着对方能帮着自己卖出一两架的,不想人家直接全部都买了,还是自用,确实是不用售后,如果不是没有资质的话,沙河飞机制造厂自己就能造运五,这玩意儿是真的没有太大的技术难度,和拖拉机倒是不至于,可高的也绝对不高。
  
  “全部都要,使用效果好的话,后续还会继续订购。”王跃很肯定地回道,就这油耗比212都低,还是十二座的,借着自己的机场网络,取代部分公路运输也不是不可能的,提前二十年让民航平民化,想想就有成就感。
  
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