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第两千四百四十七章 一开头又挡不住了

第两千四百四十七章 一开头又挡不住了 (第2/2页)

发现东非这边的肯尼亚和坦桑尼亚很适合种地,西非那边的尼日利亚也不错,于是这投资的范围
  
  “计划永远赶不上变化,往往一件事情一开头,下面的事情挡都挡不住啊。”看着手里的南非地图,以及圈定投资区域的详细资料,杨东旭不禁感叹道。
  
  天然气公司是这样,来天庆那边的投资是这样,现在仅仅只是安排一下杜锁这边又是这样。很多事情不是说你想停就能停下的,各种大势和诉求会无形中推着你向前走。
  
  “看来大丰物流那边的货船订购又要加单了。”张静也不禁开口说道。
  
  “加吧,就当为国内船舶行业做贡献了。”杨东旭有些无奈的开口说道。
  
  原本货运这个行业他是打算放弃掉的,之前他手底下国际货运公司做的那么吊都被他给割舍掉了,手底下很多公司的货运都是外包出去。没想到过去这些年,现在又要把这个业务捡起来。
  
  当然丢掉有丢掉的原因,比如说当年舍弃掉船运行业,一个是因为当时船舶的生产被国外把持着,想要购买新的大型船舶不知道要等到猴年马月去。
  
  而购买其他二手船舶又感觉不划算,再加上欧美国家的针对和制裁,他这边收到的限制太多,自己做虽然赚钱,但却不如外包出去更加安全方便。
  
  并且他手里虽然有很多国际港口的股份,但那些股份都是转了好多手暗中持股,暴露了有些不划算,因此国际运输业就舍弃掉了。
  
  现在又捡起来,自然是因为这个行业现在不但更加火爆,国内造船业也抖了起来,他不但可以优惠拿船,还能插队拿船,加急拿船。
  
  再加上农业布局粮食运输,甚至一些国外肉类冷冻链运输,这些还是自己来做比较安全。并且货运做起来之后,对于世界某些事情的影响力也会增加,如此自然需要重新拿起来。
  
  至于重新拿起来会不会因为错过了机会不好发展,别人重新进入这个行业或许有这个顾虑,杨东旭做这个那是重回大佬。
  
  因为杨东旭手里掌握的资源太多了,要要港口有港口,要大型货船有最新的大型货船,甚至不接其他货运的单子,全世界只运输他手底下产业的产品都够货运公司吃的饱饱的。简直就是完美闭环,比一些现如今的大型货运公司都吊。
  
  “那行,我这方面的事情我会和苗山沟通。时间差不多了,咱们该出发去机场了。”张静开口说道。
  
  去机场不是杨东旭要回国了,而是去机场接人。
  
  开年手头上工作处理差不多的周雅要开看黛儿,不单单是周雅,百茜等人也会陆续过来。
  
  只所以没有一起过来,主要是黛儿在英国不是在国内,对于米国的无耻杨东旭是直接当做对方没有底线的。
  
  因此把自家所有女人都聚集过来,再加上老婆孩子,被对方直接包圆那就好看了。
  
  虽然这种几率很低,但以米国的无耻成都不是没可能,所以还是一个个过来安全。万一真的出事儿了,有其他人在不至于没人主事儿出现混乱。
  
  周雅过来孩子百茜会到魔都先带着,李富珍那边最近也不会出差两个人都在也更放心。
  
  大老婆要过来杨东旭自然要去接机。
  
  (本章完)
  
  
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